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Neumático de calle GPR-300 | Dunlop

$128.900 – $164.900

CONSTRUCCIÓN DE LA BANDA SIN JUNTAS (JLB)

Todos nuestros neumáticos de calle Sportmax se han diseñado con una combinación de tecnologías de diseño asistido por ordenador y análisis de elementos finitos, así como la construcción de la banda sin juntas (JLB) (ya sea delantera o trasera). La construcción de la JLB elimina las superposiciones de bandas, lo que se traduce en un manejo más fluido y en una banda de contacto más estable con respecto a la carretera.

Compuesto

Al utilizar una formulación especial de mezcla de sílice, exhibe un excelente rendimiento en mojado sin perder flexibilidad incluso a bajas temperaturas de la superficie de la carretera. Además, logra un excelente rendimiento de resistencia al desgaste de la fuerza de unión fuerte.

Estructura de construccion

La parte delantera adopta la estructura de la correa 2CUT para realizar el manejo de la luz. Además, al adoptar una estructura HES-JLB y una estructura sin vértices para la parte trasera y aplicar el ajuste de rigidez, se mejora la absorción de impactos y se exhibe una excelente marcha. El CTT (tecnología de ajuste de empuje camber) logra un manejo ligero y poco convencional con un perfil dedicado.

Patrón

CTT (tecnología de ajuste de empuje de inclinación) logra una excelente luminosidad al ajustar la rigidez del patrón. Además, presenta un excelente rendimiento en mojado por hidroplaneo y simulación. Además, al ajustar la disposición del patrón, la resistencia al desgaste desigual se mejora para realizar la larga vida y suprimir el deterioro del rendimiento debido al desgaste.

Valores no consideran instalación. Consulta por nuestros valores y condiciones técnicas de instalación a través de nuestro WhatsApp o directamente en nuestras sucursales.

Claro
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Información Adicional
Medidas

110/70R-17 54W, 120/70ZR-17 58W, 140/60R-18 64H, 140/70R-17 66H, 150/60R-17 66H, 150/60R-18 67H, 150/70ZR-17 69W, 160/60R-17 69W, 170/60ZR-17 72W, 180/55ZR-17 73W, 190/50ZR-17 73W

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