Se ha modificado la caja de cambios para incluir una segunda marcha más larga que permita a los pilotos abordar obstaculos grandes con el par necesario sin reducir la velocidad requerida para superarlos.

Se ha reducido la compresion del motor para obtener mayor progresividad y elasticidad, decisión esta tomada por los pilotos oficiales de la marca tras su experiencia en competición y entrenos.
El equipo de I+D ha desarrollado nuevos ajustes para el amortiguador Reiger 2V con el objetivo de obtener una mejor capacidad de respuesta cuando la moto atraviese grandes obstaculos.
La otra novedad son las nuevas gráficas, con el color naranja aún más destacado
Bujes ahora en color blanco, con llantas anodizadas en negro

En cuanto al equipamiento de los nuevos modelos SC Factory , incorporan estos componentes especiales:

Neumáticos Michelin
Horquilla de aluminio Tech
Amortigador Reiger de 2 vías
Nueva culata Oxia más descomprimida y anodizada en color naranja
Estriberas S3 Hard Rock negras
Nueva almohadilla Neken para el manillar
Bombas de freno Braktec
Discos de freno Galfer