La KTM 250 XC-W ofrece a los pilotos de enduro la combinación definitiva de potencia y manejabilidad, marcando la referencia en la disputada categoría E1. Gracias a su innovador chasis, su horquilla delantera actualizada de cartucho cerrado y su épica tecnología TBI, sigue siendo una máquina extrema que continúa alcanzando nuevas cotas. Hasta dónde empujes o imagines, todo depende de ti.
Motor
Estructura Motor monocilíndrico de 2 tiempos
Cilindrada 249 cm³
Cambio 6 marchas
Preparación de la mezcla Keihin EFI, cuerpo de aceleración de 39 mm
EMS EMS de Vitesco Technologies
Cilindros del motor Single cylinder
Ciclo del motor 2-Stroke
Transmisión primaria 26:72
Transmisión primaria dientes embrague 72
Embrague Embrague multidisco DDS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Parte Ciclo
Cadena Junta en X 520
Estructura del subchasis trasero Poliamida reforzada con aluminio
Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Freno trasero Freno de disco
Freno delantero Freno de disco
Suspensión
Reajuste suspensión delantera Compression and rebound adjustable
Ajuste suspensión trasera Compression and rebound adjustable, Preload Adjuster
Recorrido de suspensión trasera 310 mm
Suspensión trasera Monoamortiguador WP XPLOR con PDS
Suspensión delantera Horquilla invertida WP XACT Ø 48 mm
Dimensiones
Altura libre al suelo 347 mm
Capacidad del depósito (aprox.) 9 L
Peso (sin combustible) 104.4 kg
Altura del asiento 963 mm
- **Valores no incluyen traslados ni fletes
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(4) Precio sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
