Gritando hacia sus 14.000 RPM, la KTM 250 XC-F es la definición de LISTA PARA COMPETIR. Con un chasis afilado como una cuchilla, una suspensión ajustada y una electrónica líder en su clase, está diseñado para atacar cada centímetro de la pista. Su motor de altas revoluciones ofrece una potencia implacable, convirtiéndola en una depredadora del podio en las batallas más competitivas de cross-country. La KTM 250 XC-F no sólo persigue la victoria, sino que la espera.
Motor
Estructura Motor monocilíndrico de 4 tiempos
Cilindrada 249.9 cm³
Cambio 6 marchas
Preparación de la mezcla Keihin EFI, tobera de 44 mm
EMS Keihin EMS
Transmisión primaria dientes embrague 72
Transmisión primaria 24:72
Embrague Embrague multidisco DS en baño de aceite, sistema hidráulico Brembo
Cilindros del motor Single cylinder
Ciclo del motor 4-Stroke
Parte Ciclo
Estructura del chasis Tipo de doble cuna central, acero 25CrMo4
Freno delantero Freno de disco
Freno trasero Freno de disco
Estructura del subchasis trasero Poliamida reforzada con aluminio
Cadena Junta en X 520
Suspensión
Suspensión delantera WP XACT Closed Cartridge Ø 48 mm
Suspensión trasera Amortiguador trasero WP XACT con varillas
Recorrido de suspensión delantera 300 mm
Recorrido de suspensión trasera 300 mm
Reajuste suspensión delantera Compression (high and low speed), rebound
Ajuste suspensión trasera Preload adjuster
Dimensiones
Altura del asiento 954 mm
Altura libre al suelo 343 mm
Capacidad del depósito (aprox.) 8.5 L
Peso (sin combustible) 103.4 kg
- **Valores no incluyen traslados ni fletes
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(4) Precio sujeto a cambio sin previo aviso, producto sujeto a disponibilidad de stock.
