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Esta moto cuenta con un motor monocilíndrico tipo SOCH de 124cc, de cuatro válvulas y enfriado por aire. Usa dos bujías y está equipado con tecnología DTSi (doble/triple encendido digital). Esta característica exclusiva de Bajaj le permite lograr una combustión más rápida y eficiente, que se traduce en más potencia con menos consumo y una considerable reducción de las emisiones del tubo de escape.
El motor de la Bajaj Pulsar 125 ofrece una potencia máxima de 12 HP y un torque de 10,78 NM a 6500 revoluciones por minuto, cifras que la convierten en una de las más fuertes del mercado en el segmento de 125cc. Más que suficiente para la ciudad.
Llevada a su máximo nivel de desempeño, se puede manejar por largos tramos a una velocidad de 115 km por hora con mucha estabilidad y sin que ello suponga mayores inconvenientes. No vibra mucho a altas revoluciones, por lo tanto no se altera tu visibilidad en los retrovisores en ningún momento.
Cuenta con caja de cambios mecánica de 5 velocidades. Los cambios son suaves y fáciles de realizar (quizás se te cueste un poco hallar el neutro cuando la manejes por primera vez, pero nada del otro mundo). El encendido es dual; tanto eléctrico como de patada.
Es perfecta para ir al trabajo y sortear el pesado tránsito de las horas más congestionadas. Y si piensas usarla para trabajar con encomiendas o aplicaciones de delivery también puede ser muy conveniente, ya que su rendimiento (entre 35 y 37 kilómetros por litro de gasolina) la hacen muy económica y rentable.
Colores | Azul, Blanco, Negro, Rojo |
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