DESTACADO
• Nuevas pastillas de freno Brembo para un acoplamiento más progresivo;
• N uevo kit de gráficos con tecnología in-mold;
• Nuevo asiento Selle Dalla Valle gris con diseño de rombos;
• Nueva almohadilla de manillar Neken;
• Disco de freno Galfer;
• placa protectora AXP;
• Llantas negras Excel;
• Puños bicompuestos Blue Soft; y
• Protectores de armazón negros.
ESPECIFICACIONES
Motor: |
Monocilíndrico de dos tiempos con válvula controlada electrónicamente y servomotor |
Desplazamiento: |
293.14cc |
Diámetro y carrera: |
72 mm x 72 mm |
Sistema de combustible: |
Carburador Keihin PWK 36 |
Enfriamiento: |
Líquido con circulación forzada |
Comienzo: |
Eléctrico |
Batería: |
Litio Shido LTZ5S |
Cansada: |
FMF completo |
Transmisión: |
Caja de cambios secuencial de seis velocidades, engranajes primarios y cadena secundaria |
Embrague: |
Multidisco hidráulico en baño de aceite |
Encendido: |
CDI con avance digital, alternador 220W |
Marco: |
Semiperímetro de acero al cromo-molibdeno de alta resistencia |
Capacidad de combustible: |
10,4 litros |
Frenos: |
Brembo accionado hidráulicamente con disco delantero de 260 mm y disco trasero de 220 mm |
Tenedor: |
Horquilla de cartucho cerrado KYB de 48 mm con ajuste de compresión, rebote y precarga, recorrido de 300 mm |
Choque: |
Monoamortiguador KYB con ajuste de compresión, rebote y precarga, 330 mm de recorrido |
Rueda delantera: |
Llanta Excel negra de 1,60 x 21 pulgadas con Michelin Enduro Medium |
Rueda trasera: |
Llanta Excel negra de 2,15 x 18 pulgadas con Michelin Enduro Medium |
Distancia entre ejes: |
1480 mm |
Claridad del piso: |
355 mm |
Altura del asiento: |
950 mm |