Bujía multichispa COR10LGS | BRISK - PALMAX Tienda de Motos, Ropa y Accesorios
 

Bujía multichispa COR10LGS | BRISK

$19.500

BRISK Multi-Spark Plugs es la única bujía del mundo que produce 3 chispas por impulso de encendido. La bujía tiene 3 espacios que están dispuestos en serie.

Hay existencias

SKU: COR10LGS Categorías: , Etiquetas: , ,
Descripción

PRINCIPIO DE FUNCIONAMIENTO – BUJÍA BRISK MULTI-CHISPAS

La bujía múltiple aumenta la potencia del motor: 3 X’s The Spark

  • BRISK Multi-Spark Plugs es la única bujía del mundo que produce 3 chispas por impulso de encendido. La bujía tiene 3 espacios que están dispuestos en serie. Esto significa que la chispa tiene que viajar a través de los 3 huecos para llegar al suelo (carcasa de la bujía), ya que este es el camino de menor resistencia. Tener 3 chispas enciende la mezcla más rápido y produce energía.

Diseño de electrodo auxiliar patentado por bujía, sin espacios ni indexación

  • El diseño exclusivo y patentado de múltiples chispas de BRISK no solo genera 3 chispas de un solo impulso de encendido, sino que también elimina la necesidad de indexar las bujías, ya que una de las 3 chispas siempre ocurre en la punta de la bujía. Ninguna de las chispas está cubierta por electrodos de tierra de estilo tradicional, por lo tanto, no es necesaria la indexación (orientación de las correas de tierra tradicionales en una dirección específica, para reducir la cubierta de chispas). Este diseño único tampoco requiere espacios, porque los electrodos auxiliares se fabrican como parte de la porcelana cerámica.

Las bujías de múltichispas brindan más caballos de fuerza, torque, aceleración y respuesta más rápidas

  • Cada una de las 3 chispas que se emiten puede ocurrir en cualquier lugar en una circunferencia de 360 ​​* en el extremo de encendido de la bujía. Esto permite que las chispas se produzcan en el camino de menor resistencia, donde las presiones son más bajas. Esto hace que sea más fácil para la chispa saltar la brecha con éxito y aumenta el potencial de combustión y la eficiencia. Tener múltiples chispas que ocurren simultáneamente en diferentes ubicaciones, crea 3 frentes de llama simultáneos, lo que resulta en una combustión más rápida y completa del aire y el combustible disponibles.

Las bujías de encendido múltiple brindan la máxima exposición a las chispas y un mejor uso de la energía disponible

  • Cada chispa se enciende simultáneamente, lo que aumenta la velocidad de combustión y disminuye la cantidad de aire / combustible desperdiciado (combustión sin quemar / incompleta). Esto da como resultado una mejor utilización de la energía disponible y un aumento de la potencia y una mejor aceleración.
BMW G 310 GS (5G31) 25kW 2017 –
BMW G 310 R (5R31) 25kW 2016 –
BMW S 1000 R (0D02, 0D12, 0D22, 0D32, 0D42, 0D52, 0D62) 118kW 02.13-04.17
BMW S 1000 R (0E51, 0E53) 121kW 02.17-
BMW S 1000 RR (0507, 0517, 0524, 0534, 0D10, 0D21, 0D30-0D90) 142-146kW 09.08-11.18
BMW S 1000 RR (0E20, 0E21, 0E23, 0E24) 152kW 10.18-
BMW S 1000 XR (0D03, 0D13, 0D23, 0D33, 0D43) 118kW 05.14-04.17
GAS GAS EC 250F 2021 – 2022
GAS GAS EX 250F 2021 – 2022
GAS GAS MC 250F 2021 – 2022
GAS GAS EC 350F 2021 – 2022
GAS GAS EX 350F 2022
GAS GAS MC 350F 2021 – 2022
GAS GAS EX 450F 2021 – 2022
GAS GAS MC 450F 2021 – 2022
GAS GAS MC 450F Troy Lee Designs 2022
HONDA CRF 250 R 2020
HONDA CRF 250 RX 2020
HONDA CRF 450 R (PE05) 2008 – 2020
HUSABERG FE 250 2014 – 2015
HUSABERG FE 350 2014 – 2015
HUSABERG FE 350E 2013
HUSQVARNA FC 250 2014 – 2022
HUSQVARNA FC 250 Rockstar Edition 2022
HUSQVARNA FE 250 Limited Edition 2014
HUSQVARNA FE 250 2015 – 2022
HUSQVARNA FC 350 2014 – 2022
HUSQVARNA FE 350 Limited Edition 2014
HUSQVARNA FE 350 2015 – 2016
HUSQVARNA FE 350 2017 – 2022
HUSQVARNA FE 350 Rockstar Edition 2021 – 2022
HUSQVARNA FE 350s 2015 – 2016
HUSQVARNA FE 350s 2020 – 2022
HUSQVARNA FX 350 2017 – 2022
HUSQVARNA FC 450 2016 – 2022
HUSQVARNA FC 450 Rockstar Edition 2018 – 2021
HUSQVARNA FC 450 Rockstar Edition 2022
HUSQVARNA FE 450 2017 – 2019
HUSQVARNA FS 450 2016 – 2022
HUSQVARNA FX 450 2017 – 2022
HUSQVARNA FE 501 2017 – 2019
KAWASAKI Ninja ZX-10R, ABS (R/S) 2016 – 2018
KAWASAKI Ninja ZX-10R, ABS (2E/G/2F) 2019
KAWASAKI Ninja ZX-10RR (Z) 2017 – 2018
KAWASAKI Ninja ZX-10RR (2E/F/G) 2019
KAWASAKI Ninja ZX-10R SE (2C) 2018
KAWASAKI Ninja ZX 1000 H2 142-147kW 2015 –
KAWASAKI Ninja ZX 1000 H2 SX 147kW 2018 –
KAWASAKI Ninja ZX 1000 H2 Carbon 170kW 2019 –
KAWASAKI Ninja ZX 1000 H2R 228kW 2015 –
KTM 250 EXC-F 2014 – 2022
KTM 250 EXC-F Six Days 2014 – 2022
KTM 250 EXC-F Factory Edition 2015
KTM 250 SX-F 2013 – 2022
KTM 250 SX-F Factory Edition 2015 – 2017
KTM 250 SX-F Prado 2020
KTM 250 SX-F Troy Lee Designs 2021
KTM 250 SX-F Factory Edition 2022
KTM 250 XC-F 2013 – 2022
KTM 250 XCF-W 2014 – 2016
KTM RC 250 R 2013 –
KTM 350 EXC (EU) 2011 – 2013
KTM 350 EXC-F 2011 – 2016
KTM 350 EXC-F 2017 – 2022
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2015
KTM 350 EXC-F Factory Edition 2022
KTM 350 EXC-F Six Days 2011 – 2016
KTM 350 EXC-F Six Days 2017 – 2022
KTM 350 EXC-F Wess 2021
KTM 350 MX 2010 – 2013
KTM 350 SX-F 2011 – 2022
KTM 350 SX-F Cairoli Replica 2011 – 2012
KTM 350 XC-F 2011 – 2022
KTM 350 XC-F Kailub Russell 2021
KTM 350 XC-F Factory Edition 2022
KTM 350 XCF-W 2011 – 2016
KTM 350 XCF-W 2021 – 2022
KTM 350 XCF-W Six Days 2015 – 2016
KTM Freeride 350 2012 –
KTM 450 EXC-F 2017 – 2019
KTM 450 EXC-F Six Days 2017 – 2019
KTM 450 SX-F 2016 – 2022
KTM 450 SX-F Factory Edition 2016 – 2021
KTM 450 SX-F Herlings Replica 2019
KTM 450 SX-F Cairoli 2020
KTM 450 SX-F Factory Edition 2022
KTM 450 XC-F Factory Edition (USA) 2015
KTM 450 XC-F 2016 – 2022
KTM 500 EXC-F 2017 – 2019
KTM 500 EXC-F Six Days 2017 – 2019
KTM 790 Duke 2018 –